Mandag kjørte en polsk fører seg fast. Han ble fratatt lappen, men fikk kjøre videre etter å ha betalt et forelegg på 11 000 kroner.
Av: Jan Petter Svendal (NyttiOs.com)
Bli tilhenger av NyttiOs på Facebook
Da politiet kom til, viste det seg at traileren var skodd med sommerdekk på alle hjulene. Dette førte til beslaglagt førerkort, og kjøreforbud for vogntoget – inntil veien ble bar for snø og is.
- Jeg har utferdiget et forelegg på 11.000 kroner til føreren, for å ha brutt veitrafikklovens bestemmelse om å sørge for tilstrekkelig veigrep, sier politiadvokat Kjersti Katrine Svendsen ved Hordaland politidistrikt til VG Nett.
Har ikke hjemmel
- Problemet med vogntog er at politiet ikke har hjemmel for å gripe inn mot et kjøretøy med dårlige dekk – før denne bilen har beveget seg inn på vei med snø- eller isdekke. Stanser vi en bil nede i lavlandet – og observerer at den har sommerdekk, kan vi ikke stanse den, selv om vi vet at den skal over en høyde hvor det er snødekke. Så opplever vi at biler som vi har måttet slippe videre – blir stående med problemer og da gjerne sperrer trafikken – og jeg får sakene inn til meg for påtalemessig avgjørelse – gjerne bot, sier hun.
I Norge er det ikke påbudt med vinterdekk for biler, men samferdselsdepartementet vurderer om det skal innføres et påbud om vinterdekk.
I hovedsak er det utenlandske vogntog som har for dårlige dekk eller mangler kjettinger. Flere ganger har Statens vegvesen stått på fergekaien i Kristiansand og kontrollert vogntogene som kommer fra Danmark. De får beskjed om å parkere til føret bedrer seg.
- Har man sommerdekk, blir man stående. Det er veldig viktig at vi får stoppet disse sjåførene med en gang de kommer inn i landet. Når vi foretar jevnlige kontroller på denne måten, spres ryktet fort innad i miljøet, forklarer overingeniør Kåre Simonsen i Statens vegvesen i Agder-fylkene til VG Nett.
